特朗普又发神经了！他在北京时间周五晚上发帖，指控中国 " 完全违反 " 了日内瓦关税协议，并对中国发出新的隐晦威胁，表示他不再当 " 好好先生 " 了。
特朗普发的帖子没有具体说中国如何 " 完全违反 " 了关税协议，而是夸张地宣称 " 两周前中国处于严重的经济危险之中 "，还使用了 " 社会动荡 " 一词。他声称中美达成的快速交易 " 挽救了他们（中国）"，之后 " 因为这项协议，一切都迅速稳定 "。
▲在白宫记者会上，CNBC 记者提问特朗普，是否在乎 "TACO" （隐喻在关税问题上特朗普认怂）的绰号？特朗普批评记者 " 恶意 " 提问，并称关税政策的调整，不是害怕妥协，而是谈判技巧。（图源：路 · 透社）
完全是盛气凌人并且非常自恋的口吻。
美国贸易代表格里尔在周五对记者抱怨了中国，美方似乎对中国在发放稀土出口许可证方面的 " 行动迟缓 " 最为不满，这是目前看到的美方最具体的指控。中美日内瓦谈判后发表的联合声明没有提到稀土或关键矿产，只表示中国会暂停或取消 4 月 2 日起针对美国的非关税反制措施。稀土是中国的战略筹码，也是王牌。早在 4 月 2 日之前，中方早就加强了对稀土出口的管制，而且在中美签署日内瓦协议仅两天之后，中国商务部宣布了打击稀土走私专项行动，
显然是为了配合美国贸易代表办公室对中国发放稀土出口许可证 " 太慢 " 的指控，多家西方大媒体北京时间周六报道，代表通用汽车、丰田、大众、现代和其他主要汽车制造商的汽车创新联盟发出警告：中国稀土限制措施可能导致汽车生产停滞。他们在致特朗普政府的一封信件中声称，即将出现的中国稀土磁铁短缺情况，有可能导致汽车工厂在数周内关闭。报道说，这封信是该联盟负责人 5 月 9 日发给特朗普政府官员的，然而它在这个时刻被披露出来，显然是为了给特朗普政府要求中国加快出口稀土制造声势。
▲稀土是汽车制造的关键元素。
（图源：欧洲复兴开发银行）
那封信写道：" 如果没有可靠渠道获取这些元件和磁铁，汽车供应商将无法生产关键的汽车零部件，包括自动变速器、节气门体、交流发电机、各种电机、传感器、安全带、扬声器、灯、电机、动力转向器和摄像头。" 该联盟还说，如果没有这些必要的汽车零部件，美国汽车工厂受到影响只是时间上的问题。" 严重情况会是可能需要减少产量，甚至关闭车辆装配线。" 报道说，美国汽车供应商协会参与签署了上述信件。
据报道，每生产一台新能源电动小轿车至少要用到十公斤稀土。另外根据美国国防部测算，每架 F-35 战斗机约含 900 磅（约 408 公斤）稀土材料，一艘核潜艇所需稀土材料更超过 9200 余磅（约 4173 公斤）。从战斗机、无人机、导弹到电动汽车、手机芯片都离不开钕、钇、钪、镝等 17 种关键元素。中国是稀土领域的绝对主导者，中国生产全球稀土的 90%，加工的稀土高达 99% 以上。这不仅是储量的问题，加工稀土的关键技术也都掌握在中国手中。拥有美国唯一一座稀土矿的 MP 材料公司，开采的三分之二的稀土都需要运往中国进行加工。
▲战斗机需要的稀土。（图源：中科院）
在老胡个人看来，无论美方施加什么压力，耍什么花招，中国都不应松手稀土这张王牌。我们如果放松对美稀土出口限制，应当同美国放松对中国关键物项出口的限制联系起来，比如美国放松对中国出口半导体的限制。要放松双方都得放松，双方应就此开展细致的谈判，使彼此减轻出口限制和降低关税措施协调、对等起来。
而就在特朗普发上述指控中国 " 违反协议 " 的帖子之前，美方于周三刚刚宣布禁止向中国供应有关芯片设计的 EDA（电子设计自动化）技术和喷气发动机领域的相关技术，后者的目标是试图阻止中国 C919 的生产。美国如此持续打击中国的供应链，却又想让中方放松对美出口稀土的限制，这种霸道的单向要求令中国全社会极其反感。
▲ C919 国产大飞机。（图源：新华社）
老胡个人相信，特朗普的最新威胁决不会吓住中方。如果他因为美国同其他国家谈判不顺利，想用对中国说狠话威慑其他谈判方，也决不会收到他所希望的效果。现在世界上越来越少有人害怕特朗普的语言大棒，连股市都对他的话主动打折了。周五他发出最新威胁后，美股的最初反应相当微弱，市场人士之前对特朗普用语言影响股市的套路做了总结，因此股市的升降反应都变小了。
